viernes, 14 de junio de 2013

¿Cómo serán las pruebas sísmicas?




Para realizar la campaña sísmica, Repsol dice necesitar de un recorrido de 256 Km por carreteras y caminos. El trazado se puede consultar en el mapa expuesto en el blog.




 Necesita de permisos del Ministerio de Industria y del de Medio Ambiente. No menciona en la memoria técnica la necesidad de permisos autonómicos. Asimismo, dicen que este trazado evitaría espacios protegidos, que parecen corresponderse con el área cercana al Castro Valnera. La campaña se ha propuesto desde Julio a Octubre y en el documento técnico no exponen los métodos propuestos.

En cualquier caso se trata de Física básica. Generarán ondas y estudiarán su  dirección y velocidad de propagación. Así, también será de interés el estudio de las ondas reflejadas y refractadas. Con estos datos pueden hacer un modelo geotecnico de la zona.

Hablando en cristiano, si vemos la foto del pato, este ha movido las patas y ha generado ondas esféricas en el agua. Pues en este caso es lo mismo, con la salvedad que el zapatazo lo harán mediante camiones especiales, que meten un planchazo al suelo.



Si quisiéramos estudiar el movimiento ondulatorio en el caso del pato, nos pondríamos lejos para estudiar como decae la velocidad de propagación en las diferentes direcciones. Pues aquí igual. Si los detectores, los geofonos, los ponen muy cerca del punto del planchazo, la información sería parcial. Necesitan ponerlos también lejos, es decir en algún prao o terreno adyacente. Así qué, 

1.- Si cuando lleguen, se meten en propiedad privada y los veis, el tema es sencillo,
" Recoge esos cables y marcha por donde has venido" . Los normal es que lo hagan. En caso contrario, no discutáis, realizad un telefonazo a la Guardia Civil.

También es posible que, para para estudiar las ondas refractadas, el planchazo no sea suficiente y se decidan por un petardazo. Lo hacen con pequeñas cargas explosivas colocadas en algún punto de la superficie. Como, tanto Repsol como el Gobierno se muestran muy discretos, no sabemos si lo harán, ni tenemos estimaciones de las zonas y del número de petardazos necesarios. En cualquier caso,

2.- Andad vigilantes que sí las vacas están en el prao y el petardazo las pilla en pindio, a saber si les da por correr para arriba o para abajo.

Por ultimo, queda la duda de si, para la entrada de los camiones por los caminos vecinales, los ayuntamientos no tienen nada que decir. En este caso , preguntad a los alcaldes, que son los que mejor lo sabrán.

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