Publicado en Bloomberg
Por Tom Randall
30 de enero de 2015
Los precios del
petróleo han caído a más de la mitad desde julio de 2014. Hace apenas cinco años, una caída tal
en los combustibles fósiles habría puesto a la industria de las energías
renovables en el reloj de la bancarrota. Hoy: Meh.
Presentamos
siete razones por las que la transición de la humanidad a una energía más
limpia no se desviará por el petróleo barato.
1.- El sol no compite con el petróleo
El petróleo es
para los coches; las energías
renovables son la electricidad. Los
dos no compiten realmente. El
petróleo es demasiado caro para alimentar la red eléctrica, incluso con precios
muy por debajo de los $ 50 el barril.
En su lugar, la solar
compite con el carbón, el gas natural, la energía hidroeléctrica y la energía
nuclear. La solar, la más nueva del
mix energético, representa menos del 1 por ciento del mercado de la electricidad
actualmente, pero será la mayor fuente del mundo para el 2050, según la Agencia
Internacional de Energía. La
demanda es tan fuerte que el mayor límite a las instalaciones este año puede
ser la disponibilidad
de paneles .
"Ahora, no se
podría matar a la solar aunque se quisiera", dice Jenny Chase,
analista solar con Bloomberg New Energy Finance en Londres.
2. Los precios de la electricidad todavía están
subiendo
La verdadera amenaza a las energías renovables no
es el petróleo barato; es la electricidad barata. En los EE.UU., la
abundancia de gas natural ha hecho que la producción de energías sea extremadamente barata. Así, que ¿por qué las facturas de
electricidad siguen subiendo?
El combustible no es el único componente de la
factura de la luz. Los consumidores también pagan por obtener la
electricidad desde la planta de energía hasta su hogar. En los últimos años,
los costos se han disparado. Las inversiones anuales de la cuadrícula se
cuadruplicaron desde 1980, a US $ 27 mil millones en 2010, según un informe del
analista de Deutsche Bank, Vishal Shah. Las mayores facturas de
distribución hacen que la energía solar en la azotea sea atractiva.
3.- Los precios solares en caída
Es posible que haya visto esta tabla antes. Es la tabla más
importante. Se muestra que la solar pronto dominará: Es una tecnología, no
un combustible. A medida que pasa el tiempo, aumenta la eficiencia de la energía solar y bajan los precios. Michael Park, analista de
Sanford C. Bernstein, tiene un término para la asombrosa relación del precio entre
los combustibles fósiles y la energía solar: la Terrordome. (el domo
del terror)
El gráfico anterior muestra el precio de la
energía de diferentes fuentes desde finales del decenio de 1940. El valor
atípico extremo es solar, que entró recientemente en el mercado, a un precio
muy alto. Los precios están bajando tan rápido que la energía solar pronto
socavará incluso a los combustibles fósiles baratos, carbón y gas
natural. En algunos lugares competirá directamente con el crudo, el crudo
no tiene ninguna oportunidad.
Caso en cuestión: rico en petróleo, sólo
Dubai triplicó su objetivo solar para el año 2030, a un 15 por
ciento de la capacidad total de energía del país. Utilidad, una empresa
del gobierno de Dubai esta semana adjudicó un contrato 330.000.000 dólares para
una planta solar que va a vender parte de la electricidad más barata del mundo.
4.- Las ventas
de los enchufables se están realizando realmente muy bien.
La sabiduría convencional dice que el
petróleo barato es una amenaza existencial para los vehículos
eléctricos. Ha sido cierto en el pasado, sobre todo cuando el Congreso
retiró la financiación de la investigación EV en la década de 1980 y los
precios del petróleo se desplomaron. Las cosas son diferentes ahora, y las
ventas globales de los enchufables se incrementaron en alrededor un tercio
respecto al año pasado, de acuerdo con BNEF.
He aquí por qué el petróleo barato no va a parar
los vehículos eléctricos:
·
Desde 2010 no ha habido ninguna relación entre el precio de la gasolina y las
ventas de vehículos eléctricos, según el analista de BNEF, Alejandro Zamorano
Cadavid. Los coches eléctricos están todavía en la fase de adopción
temprana, y alguien que paga $ 100,000 por un Tesla no le importa que la
gasolina cuesta un dólar menos por galón.
· En Europa, los impuestos a la gasolina son tan
altos que hacen que el precio del crudo sea menos importante. Si estás en Noruega , y el gas cae desde
10 dólares el galón a $ 9 por galón, los coches eléctricos están todavía en el
acuerdo.
· En China, el gobierno está intensificando el
apoyo a los vehículos eléctricos. La contaminación se ha convertido en un
problema grave, y los chinos están tomando en serio su implantación. Las
ventas de plug-in se han disparado.
Los vehículos eléctricos se mueven como un Tesla : en silencio, pero
con gran aceleración. Vamos a marcar esta conversación durante dos años a
partir de ahora, cuando el plan de Chevy y Tesla para liberar los primeros
asequibles del mercado de masas de enchufables con una gama de más de
200 millas por carga. En ese momento, el precio del combustible podría ser
una consideración real para los compradores de vehículos, y en ese momento es
más probable para inclinar la balanza hacia los vehículos eléctricos, no lejos
de ellos.
5. Los Precios en las gasolineras no han bajado tanto como los precios del
petróleo
No han bajado nada en absoluto en Malasia, Indonesia y
Tailandia
Hay un par de razones por qué los interesantes
ahorros en la gasolina no han seguido el ritmo de caída de los precios del
petróleo. En primer lugar, una serie de países, como la India e Indonesia,
han utilizado la caída de los precios como cobertura para recortar subsidios a
la gasolina que agobian sus presupuestos. En segundo lugar, los países que
incluyen a China se han embolsado el ahorro de petróleo más barato aumentando
impuestos a la gasolina para compensar la diferencia.
Los subsidios a los combustibles fósiles superan
los subsidios a la energía renovable por un factor de 6 a 1 . La reducción de la brecha
de subsidio es una de las maneras más baratas para aumentar la eficiencia de
combustible y acelerar el cambio a una energía más limpia. Cuente con
movimientos similares como el creciente número de víctimas del cambio climático
lleva a los gobiernos a tomar medidas.
6.- La bajada de los precios del Petróleo no se
quedará para siempre
La historia de los precios del petróleo sigue una
regla de oro: ¿Lo que baja debe subir?. Goldman Sachs identificó casi 1 billón de dólares de
inversiones en proyectos petroleros futuros que ya no son
rentables con el crudo a menos de $ 70 el barril. Los perforadores
americanos están al ralentí en las plataformas desde 1991. Con el tiempo, la
oferta se reducirá y los precios subirán de nuevo.
Pero el Petróleo nunca puede volver a $ 100
por barril, según el multimillonario príncipe saudí Alwaleed Bin Talal Al
Saud. Aún así, algunos expertos prevén un crudo restante en sus mínimos
actuales durante más de un año o dos. A diferencia del petróleo, el precio
de las energías renovables es predecible y siempre a la baja. La energía
solar será tan barata como, o más barata que, la electricidad de la red en
hasta un 80 por ciento de los mercados mundiales a finales de 2017, según Shah,
de Deutsche Bank.
7.- La inversión
mundial en energía limpia sigue fluyendo
La pregunta más importante para las energías
renovables y la caída del petróleo es: ¿Cuánto cuesta en realidad esta
percepción? Las acciones de empresas de energía solar y eólicas se han caído con los precios del petróleo. ¿Será artificial este sangrante arrastre para las inversiones directas en proyectos de energía?
No es probable. Hay demasiadas fuerzas de
tracción en la dirección opuesta. La inversión mundial en energías limpias
aumentó un 16 por ciento el año pasado, a $ 310000 millones, según datos
compilados por BNEF. Los EE.UU. y China, los mayores emisores del mundo,
llegamos a un acuerdo histórico en noviembre para frenar el efecto
invernadero. Francisco está preparando una encíclica papal sobre el cambio
climático, una carta a los obispos del mundo que formalizará la posición moral
de la Iglesia sobre el tema de 1,2 mil millones de católicos. También
podrá convocar una cumbre de los principales líderes religiosos del mundo antes
de las conversaciones sobre el clima mundial en París en diciembre.
Esas conversaciones representan última y mejor
oportunidad del mundo para mitigar los daños causados por el cambio climático. Las políticas
nacionales para reducir la contaminación de carbono podrían acelerar la
adopción de las energías limpias. Incluso en su ausencia, el cambio de
energía mundial de los combustibles fósiles ha comenzado, y sabemos cómo va a
terminar.
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