martes, 21 de abril de 2015

7 Razones por las que el actual petróleo barato no podrá detener a lasRenovables






Publicado en Bloomberg
Por  Tom Randall
30 de enero de 2015 



Los precios del petróleo han caído a más de la mitad desde julio de 2014. Hace apenas cinco años, una caída tal en los combustibles fósiles habría puesto a la industria de las energías renovables en el reloj de la bancarrota. Hoy: Meh.

Presentamos siete razones por las que la transición de la humanidad a una energía más limpia no se desviará por el petróleo barato.

1.- El sol no compite con el petróleo

El petróleo es para los coches; las energías renovables son la electricidad. Los dos no compiten realmente. El petróleo es demasiado caro para alimentar la red eléctrica, incluso con precios muy por debajo de los $ 50 el barril.

En su lugar, la solar compite con el carbón, el gas natural, la energía hidroeléctrica y la energía nuclear. La solar, la más nueva del mix energético, representa menos del 1 por ciento del mercado de la electricidad actualmente, pero será la mayor fuente del mundo para el 2050, según la Agencia Internacional de Energía. La demanda es tan fuerte que el mayor límite a las instalaciones este año puede ser la  disponibilidad de paneles 

"Ahora, no se podría matar a la solar aunque se quisiera", dice Jenny Chase, analista solar con Bloomberg New Energy Finance en Londres.


2. Los precios de la electricidad todavía están subiendo

La verdadera amenaza a las energías renovables no es el petróleo barato; es la electricidad barata. En los EE.UU., la abundancia de gas natural ha hecho que la producción de energías sea extremadamente  barata. Así, que ¿por qué las facturas de electricidad siguen subiendo? 





El combustible no es el único componente de la factura de la luz. Los consumidores también pagan por obtener la electricidad desde la planta de energía hasta su hogar. En los últimos años, los costos se han disparado. Las inversiones anuales de la cuadrícula se cuadruplicaron desde 1980, a US $ 27 mil millones en 2010, según un informe del analista de Deutsche Bank, Vishal Shah. Las mayores facturas de distribución hacen que la energía solar en la azotea sea atractiva.
 
3.- Los precios solares en caída

Es posible que haya visto esta tabla antes. Es la tabla más importante. Se muestra que la solar pronto dominará: Es una tecnología, no un combustible. A medida que pasa el tiempo, aumenta la eficiencia de la energía solar y bajan  los precios. Michael Park, analista de Sanford C. Bernstein, tiene un término para la asombrosa relación del precio entre los combustibles fósiles y la energía solar: la Terrordome. (el domo del terror)



El gráfico anterior muestra el precio de la energía de diferentes fuentes desde finales del decenio de 1940. El valor atípico extremo es solar, que entró recientemente en el mercado, a un precio muy alto. Los precios están bajando tan rápido que la energía solar pronto socavará incluso a los combustibles fósiles baratos, carbón y gas natural. En algunos lugares competirá directamente con el crudo, el crudo no tiene ninguna oportunidad.  

Caso en cuestión: rico en petróleo, sólo Dubai  triplicó su objetivo solar   para el año 2030, a un 15 por ciento de la capacidad total de energía del país. Utilidad, una empresa del gobierno de Dubai esta semana adjudicó un contrato 330.000.000 dólares para una planta solar que va a vender parte de la electricidad más barata del mundo.

4.- Las ventas de los enchufables se están realizando realmente muy bien.

La sabiduría convencional  dice que el petróleo barato es una amenaza existencial para los vehículos eléctricos. Ha sido cierto en el pasado, sobre todo cuando el Congreso retiró la financiación de la investigación EV en la década de 1980 y los precios del petróleo se desplomaron. Las cosas son diferentes ahora, y las ventas globales de los enchufables se incrementaron en alrededor un tercio respecto al año pasado, de acuerdo con BNEF. 






He aquí por qué el petróleo barato no va a parar los vehículos eléctricos:

·         Desde 2010 no ha habido ninguna relación entre el precio de la gasolina y las ventas de vehículos eléctricos, según el analista de BNEF, Alejandro Zamorano Cadavid. Los coches eléctricos están todavía en la fase de adopción temprana, y alguien que paga $ 100,000 por un Tesla no le importa que la gasolina cuesta un dólar menos por galón.
·         En Europa, los impuestos a la gasolina son tan altos que hacen que el precio del crudo sea menos importante. Si estás en Noruega , y el gas cae desde 10 dólares el galón a $ 9 por galón, los coches eléctricos están todavía en el acuerdo.
·         En China, el gobierno está intensificando el apoyo a los vehículos eléctricos. La contaminación se ha convertido en un problema grave, y los chinos están tomando en serio su implantación. Las ventas de plug-in se han disparado.

Los vehículos eléctricos se mueven como un Tesla : en silencio, pero con gran aceleración. Vamos a marcar esta conversación durante dos años a partir de ahora, cuando el plan de Chevy y Tesla para liberar los primeros asequibles del mercado de masas de enchufables con una gama de más de 200 millas por carga. En ese momento, el precio del combustible podría ser una consideración real para los compradores de vehículos, y en ese momento es más probable para inclinar la balanza hacia los vehículos eléctricos, no lejos de ellos.

5.     Los Precios en las gasolineras no han bajado tanto como los precios del petróleo

No han bajado nada en absoluto en Malasia, Indonesia y Tailandia



Hay un par de razones por qué los interesantes ahorros en la gasolina no han seguido el ritmo de caída de los precios del petróleo. En primer lugar, una serie de países, como la India e Indonesia, han utilizado la caída de los precios como cobertura para recortar subsidios a la gasolina que agobian sus presupuestos. En segundo lugar, los países que incluyen a China se han embolsado el ahorro de petróleo más barato aumentando impuestos a la gasolina para compensar la diferencia.

Los subsidios a los combustibles fósiles superan los subsidios a la energía renovable por un factor de 6 a 1 . La reducción de la brecha de subsidio es una de las maneras más baratas para aumentar la eficiencia de combustible y acelerar el cambio a una energía más limpia. Cuente con movimientos similares como el creciente número de víctimas del cambio climático lleva a los gobiernos a tomar medidas. 

6.- La bajada de los precios del Petróleo no se quedará para siempre 

La historia de los precios del petróleo sigue una regla de oro: ¿Lo que baja debe subir?. Goldman Sachs identificó casi 1 billón de dólares de inversiones  en proyectos petroleros futuros que ya no son rentables con el crudo a menos de $ 70 el barril. Los perforadores americanos están al ralentí en las plataformas desde 1991. Con el tiempo, la oferta se reducirá y los precios subirán de nuevo.

Pero el Petróleo nunca puede volver  a $ 100 por barril, según el multimillonario príncipe saudí Alwaleed Bin Talal Al Saud. Aún así, algunos expertos prevén un crudo restante en sus mínimos actuales durante más de un año o dos. A diferencia del petróleo, el precio de las energías renovables es predecible y siempre a la baja. La energía solar será tan barata como, o más barata que, la electricidad de la red en hasta un 80 por ciento de los mercados mundiales a finales de 2017, según Shah, de Deutsche Bank. 

7.- La inversión mundial en energía limpia sigue fluyendo

La pregunta más importante para las energías renovables y la caída del petróleo es: ¿Cuánto cuesta en realidad esta percepción? Las acciones de empresas de energía solar y eólicas se han caído con los precios del petróleo. ¿Será artificial este sangrante arrastre para las inversiones directas en proyectos de energía?



 


No es probable. Hay demasiadas fuerzas de tracción en la dirección opuesta. La inversión mundial en energías limpias aumentó un 16 por ciento el año pasado, a $ 310000 millones, según datos compilados por BNEF. Los EE.UU. y China, los mayores emisores del mundo, llegamos a un acuerdo histórico en noviembre para frenar el efecto invernadero. Francisco está preparando una encíclica papal sobre el cambio climático, una carta a los obispos del mundo que formalizará la posición moral de la Iglesia sobre el tema de 1,2 mil millones de católicos. También podrá convocar una cumbre de los principales líderes religiosos del mundo antes de las conversaciones sobre el clima mundial en París en diciembre.

Esas conversaciones representan última y mejor oportunidad del mundo para mitigar los daños causados ​​por el cambio climático. Las políticas nacionales para reducir la contaminación de carbono podrían acelerar la adopción de las energías limpias. Incluso en su ausencia, el cambio de energía mundial de los combustibles fósiles ha comenzado, y sabemos cómo va a terminar. 



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