Rajoy y Cañete piden el voto para el PP durante
un acto electoral en Málaga en las pasadas elecciones al Parlamento europeo
Publicado en Vozpopuli
Por Segundo Sanz
17 de marzo de 2016
La
Autoridad Portuaria de Ceuta, dependiente del Ministerio de Fomento, ha
accedido a la petición de Petrolífera Ducar SL, que tiene previsto desarrollar
un macroproyecto de conexión de sus depósitos de combustible en los muelles de
Poniente y Levante. Esta empresa sigue vinculada a la familia del comisario
europeo de Acción por el Clima y Energía.
El negocio de la familia
del comisario europeo de Acción por el Clima y Energía, Miguel Arias Cañete, en Ceuta,
donde opera con la compañía Petrolífera
Ducar SL, dedicada al almacenamiento de combustible, podrá
afrontar su obra faraónica de enlazar
los diques de Poniente y Levante, para la que había solicitado
al Gobierno una ampliación del plazo de la concesión. Finalmente, la Autoridad
Portuaria de Ceuta, dependiente del Ministerio de Fomento, ha accedido a la
petición de Petrolífera Ducar, de modo que su concesión, la número 95, ha sido
prolongada hasta el 19 de octubre de 2032,
según consta en la resolución
publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
Se da la circunstancia
de que esta compañía, que estuvo presidida por Arias Cañete hasta que entró en
el Gobierno de Mariano Rajoy, todavía está controlada por la familia del actual
comisario europeo. Al exministro de Agricultura le sustituyó al frente de
Petrolífera Ducar su cuñado Miguel
Domecq Solís-Beaumont, hermano de su mujer, Micaela Domecq. Arias Cañete
mantuvo una participación del 2,5% de esta petrolera mientras se sentaba en el Consejo de Ministros y no la
vendió hasta el 17 de septiembre
2014 tras ser propuesto para el Colegio de Comisarios de la UE.
De este modo, se deshizo de 85.349 títulos de dicha empresa por un valor de 188.426. Una
maniobra para poder superar el examen al que se sometió el 1 de octubre y no
caer en un conflicto de intereses.
Con todo, la oposición
le recordó en aquel test parlamentario el nexo que aún mantenía Arias Cañete
con Petrolífera Ducar a través de su cuñado Miguel Domecq Solís-Beaumont. Sin
embargo, el eurodiputado del PP eludió hasta en tres ocasiones revelar si había vendido sus participaciones a quien le
sustituyó en la presidencia de esta sociedad a principios de
2012. El exministro sólo recalcó que ni su mujer ni su hijo Miguel Arias Domecq, que
también era miembro del Consejo de administración de Petrolífera Ducar hasta su
dimisión en septiembre de 2014, tenían ya relación alguna con el sector del
petróleo. En cambio, sobre su cuñado guardó silencio y se limitó a subrayar que
había desvinculado a su "familia
directa" de un eventual conflicto de intereses. Al
parecer, dentro de esta "familia directa" no consideraba al hermano
de su esposa, que había sido su socio.
Según consta en el
Registro Mercantil, Miguel Domecq Solís-Beaumont todavía ejerce de presidente
de Petrolífera Ducar. Además, otro cuñado de Miguel Arias Cañete, Rafael Domecq, figura también
como apoderado mancomunado solidario de esta firma desde enero de 2015. Este
último también aparece vinculado a Nova
Diecinueve SL, la inmobiliaria donde está registrada como
administradora única la esposa del exministro, que sustituyó al propio Arias
Cañete en agosto de 2009.
El pasado julio,
Petrolífera Ducar solicitó a la Autoridad Portuaria de Ceuta la
"ampliación de la concesión número 95 en 2/5 del plazo inicial",
argumentando "una inversión
relevante futura a ejecutar que permitirá mejorar la
productividad de las operaciones portuarias". Un pelotazo en toda regla
que redundará en un incremento de beneficios para la familia de Cañete. El
texto decía que la actuación llevaba por título "Proyecto básico de
conexión entre los muelles de Poniente y Levante del Puerto de Ceuta". La
compañía pidió así poder retrasar hasta 2025 dicha licencia, cuya expiración había
sido fijada por Fomento para el 14 de
noviembre de 2021 tras la unificación de las dos
concesiones que tenía Ducar en este enclave, la número 80 y la 95.
Ahora, ocho meses
después, la Autoridad Portuaria de Ceuta hace pública una "modificación sustancial"
de la concesión número 95, que amplía hasta el 19 de octubre de 2032. Según
consta en la resolución, la autorización tiene por objeto el "desarrollo
del uso comercial portuario, relacionado con el intercambio entre modos de
transporte que incluye la actividad de carga, descarga y almacenamiento en
depósitos de productos petrolíferos, así como el suministro de los mismos a los
buques para su avituallamiento. La superficie contemplada, precisa el texto,
ocupara una "extensión de 12.741,48
metros cuadrados de terrenos y lámina de agua de dominio
público portuario estatal, con ubicación entre el Muelle de Levante, Explanada y Muelle de
Poniente de la zona de servicio del Puerto de Ceuta"...
Para acceder a la notica COMPLETA,
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